重慶11月23日消息(記者吳新偉)渝湘高鐵重慶段昨日開工。記者從重慶市交通局獲悉,渝湘高鐵重慶站至重慶東站區間線路將以隧道形式下穿長江,將創造多項建設施工記錄。
該鐵路長江隧道全長約11.87公里,建成后將成為國內最長的鐵路水下隧道,同時也是國內首座長江水下鐵路隧道。
昨日,重慶重大基礎設施項目、渝湘高鐵重慶至黔江段暨重慶東站開工。重慶市交通局介紹,這是國家中長期鐵路網規劃和“八縱八橫”高鐵網廈渝高鐵主通道重要組成部分,也是成渝城市群與長株潭城市群、海西經濟區間客運交流的主通道。
渝湘高鐵重慶段設計速度目標值350公里/小時,橋隧比例約94%,項目總投資535億元。與在建黔張常鐵路(200公里/小時、客貨共線)、長益常鐵路(350公里/小時)相連;預計2024年全線建成通車。
此間經濟分析人士指,該高鐵線路是成渝地區與華南、華東地區間客運交流的輔助通道,同時也是重慶“米”字型高鐵網的重要組成部分,對完善當地高速鐵路網具有重要意義。
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